161アリスト メッキドアノブ移植


■■■   17系クラウンアスリート用 メッキドアノブ移植   ■■■

アリストのボディー同色ドアハンドルを17系クラウンメッキドアノブに交換しました。
トヨタ部販で検索してもらうと7、8種類の部品番号が出てきますが、基本的にはどれも同じですので
17系マジェスタ、アスリート等で検索してもらってください。
パーツ代金は確か・・・4つで16800円程でした(?)

17系クラウンアスリート用 メッキドアノブ移植 交換後のドアノブです。

メッキグリルやメッキホイールとの相性が良く、ラグジーな雰囲気となりアリストの持つ高級感がアップされました。

交換方法ですがDIYで2時間も見ておけば問題無いと思います。
まずインナードアパネルを全て取り外しましょう。
わかりにくいのですが、インナーハンドル部分にメクラ板がある為にドライバーでメクラ版を外してネジをとりましょう。マイナスドライバーでこじればすぐに取れます。

リア灰皿はマイナスドライバーを隙間に入れ、てこの原理で上へ押してあげれば外れます。
最初に外す時は硬いかもしれませんので、思い切りと気合が多少必要ですo(゜^ ゜)○

@を外し、A部分を上に引っ張れば外れます。。
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17系クラウンアスリート用 メッキドアノブ移植3 フロントドア内部の○印3箇所のサービスホールのボルトを外すとドアハンドルが外れます。

ボルトを落としやすい為、気を付けて下さい。。
外側からA、B部分のプラスチックをずらして外します。

まずBの金属棒(ロック)を外してA(ドアハンドル連動レバー)を外すのですが、横へかなり強い力で引っ張らないと抜けない為、外れたときにボディーにキズをつけやすい為、注意が必要です。。

取り外したらキーシリンダーを移植します。
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17系クラウンアスリート用 メッキドアノブ移植5 リアの交換は写真の部分を外すのに特殊ネジが必要となります。

左下の形状のネジで取り外せますので、カー洋品店で購入しましょう。
ラチェットコーナーなどに置いてあります。
上記ネジでドアロック部分を外し、下に滑らす感じで外したドアロック部分をフリーにします。

結構引っかかりが多く、コツがいりますが諦めずにがんばって下さい!!
ここをフリーにすると前側ドアハンドルと同じように固定ネジが見えますので外して交換します。

後はバラした時の逆の手順でもとに戻せば完成です。
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17系クラウンアスリート用 メッキドアノブ移植7 交換のポイントですがリア側のドアハンドルのロック解除レバーの太さがアリストとマジェスタでは違う為、そのまま取り付けをするとリアドアが開きにくくなってしまいます。

写真のバーにビニールテープをグルグルと5週程巻いてあげる事により、上記問題点は解消されるので忘れずに作業されることをお勧めします。

交換作業ですが、通常のディーラーでは嫌がられます(笑)
板金屋さん等にお願いすると10000円から20000円程度で取り付けが可能だと思いますが、DIYで十分可能ですのでぜひトライしてみてはいかがでしょう?。
ちなみにメンバーの皆さんは全て自分で作業しました。

これから作業される方は、こちらのページから「CAR FITTING」→「トヨタ」→「アリスト」でドアパネル等の分解方法がpdfファイルで手に入りますので1度見ておくとドアパネルはずしが楽にできますよ。






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