足回りのセッティングをするうえで必要になってくることの1つとして、ホイールセンターを確実にだしてやることです。特に、フロントにワイドトレッドを装着していると、８０Ｋｍ以上のスピードでハンドルが激しくぶれ、とても不快で運転するのが疲れてしまうことも多々あります。しかし、フロントにワイドトレッドを噛んでいるわけですからそうなる事は当然でもあります。
とにかくハンドル振れを抑えるのに必要な事項を確実にクリアさせていく事が重要です。それを満たすことができるワイドトレッドをいろいろ探して決めたのが、ＫＳＰ製のＲＥＡＬシリーズです。材質もかなりしっかりしています。 |
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左の写真がフロントに噛ませているＫＳＰ製のモノで、右の写真が汎用品をリアに噛ませている状態の写真です。違いは中心部の出っ張り(トヨタ車のハブ径がそのまま出ている)です。ここにハブリングを噛ませています。そうする事でホイールセンターを正確にすることが可能になります。ただ、タイヤが編磨耗していたりすると、ハンドルぶれが改善されないというのも事実です。
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アリスト ＤＩＹ ＞ 専用設計 ワイドトレッド
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