■■■ 10ＴＨ Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ 専用グリル ワンオフ加工 ■■■
【 マークレスグリル 】
私は当初、レクサスエンブレムを付けていましたが、あることがきっかけで、別にレクサスエンブレムにこだわる必要も無いかなぁと思い、前後のエンブレムを外しました。グリルを交換するにあたり、色々雑誌等でマークがついていないグリルを見当しましたが、いまいち自分の好みに見合うグリルが見つからず、考えているうちに、町でＭＢＺのゲレンデヴァーゲンのマークレス仕様を見かけ、すぐに本屋へＧＯ！！
ヨーロッパ車がいっぱい載っている本を買いあさり研究しました。ヨーロッパ車での改造は、マークレスグリルは基本中の基本！どの車もマークレス仕様になっています。そんな中、ＭＢＺで純正グリルのすばらしさはそのままに、棒を継ぎ足し、エンブレム部分をスムージングすることでマークレスグリルに仕上げているのを発見！これは使えると思い、マークレスグリルを制作することにいたしました。 |
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純正マークレスグリルを製作するにあたって、私の場合、アリスト限定モデルの10ＴＨアニバーサリー用のグリルを2セット購入してグリルのエンブレム部分のところを継ぎ足して制作しました。
かなり勇気の要る施工で失敗すれば2セットともに駄目になることは承知のうえで賭けのワンオフ製作でしたが、何とか完成いたしました。ついでにブラックメッキグリルをボディ色との兼ね合いも考え、あえてメッキ化しました。 |
かなりの荒技になりましたが、完成後の満足度はＧＯＯＤです。
ここに、純正グリル改、マークレスグリルの完成です。 |
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