| 以前から純正のブレーキに不満を感じていましたのでブレーキを軽く強化しました。 最初は20系セルシオの4POTキャリパーを移植しようと思ったのですが、アルミとの干渉が懸念されたのとSSKITの10mm以上を取り付けないとタイロッドだったかな？と干渉する為断念しました。 そこで、次に考えたのがブレーキラインとパッドの交換でした。 これだけだと車検の時に純正のホイールに戻す事も出来きるのでディーラー車検を受けてる自分としては都合が良かったという事でこの組み合わせに決めました。 |
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チョイスしたのはAPPのブレーキラインとエンドレスのパッドです！ブレーキラインはステンレス製でパッドはMMSです。
自分のアリストはNAである為、そんなにスピードも出ませんし加速減速を繰り返すような激しい走りもしないので、ローターとブレーキオイルは純正を使用しています。 |
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感想としては、ブレーキラインとパッドだけでもなかなかいい状態になりました！
純正の時に感じた抜けるような感覚もまったくありませんし、ブレーキを踏み込んだ分だけ止まるような感じです。
しかし、リミッター以上のスピードを出したりターボ車でフル加速をする場合はまだ頼りないかもしれませんね。。。
自分のように純正に不満感じてるだけの方や純正ホイールを履く必要がある方にはお勧めです！ |
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