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まずは全体写真。
フロントからのショット。 |
バックショット。
ここからの眺めはＶＥＳのお気に入り！ |
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ゼロ車高。
理想通りの下がり具合です。 |
全快アップ時。
このまま走行すると、エアバックがパンパンで乗り心地が最悪です。ノーサス状態と同じ感じ。 |
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通常の走行時の車高。
リアが少しフェンダーに被る程度。この車高が一番乗り心地が良く、エアサスって感じがします。
でもエアだからといって、フニャフニャじゃないんですよん。スタビ非装着ですが、結構曲がります。 |
フロントのゼロ車高状態でハンドルをきってみました。
これ以上きると、フェンダーがやられてしまいます（笑） |
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リアの被り具合。
ＶＥＳ号の自慢点ですね。紙一重でアルミを飲み込むギリギリのセッティング！ |
こいつがエアサスの心臓部。
スペアタイヤのスペースを利用。
通常は大きい方のコンプレッサーが起動していて、万が一の故障時、手前の小さい方で凌げるようにしてあります。 |
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これが緊急用。
ＡＣＣのギボシを差し替えるだけで起動。 |
見た目は綺麗ではありませんね。
配線の量が膨大で・・・。 |
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エアドライヤーだってついてます（笑）
タンクからＬ字型で結合。 |
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